Из опыта пср. Места крушений ВС снимали. Но только с целью показать будущим наблюдателям как выглядит место крушения с воздуха. И если не знать, что там точно есть место крушения, на фото его обнаружить практически нереально.

снаружи, но не на лыжу вертушки.

И я не уверена, что на том же видеорегистраторе можно будет разглядеть что-то с высоты 100-150 метров.

Полетели и сняли. Дальше что?

А что будет на бытовых видео регистраторах, которые наблюдет поверхность (в мертвой зоне обзора) с высоты 100-200 метров на скорости 80-150 км/ч?

Для хорошей "картинки" с собой явно нужно возить оператора с камерой, и снимать все подряд. А уже дальше все отсматривать.

Тут два человека не способны со 100% вероятностью осмотреть территорию вокруг , а так процент вероятности обнаружения увеличивается . + может кто из зрителей захочет поучаствовать

Главное чтобы в низ смотрела и ни что не загораживало обзор ( или по минимуму )

Выложили в ютуб и на форуме , просьбу диванным поисковикам посмотреть киношку . Вдруг кто то в мёртвой зоне полотком махал .

А зачем тогда вертолёт , тут и глазами не увидишь . При гос поисках на вертолёте по 10 человек местность осматривают . А нас пилот ещё рулить должен !!!
Это я думаю Кипяток прокомментирует .

Тогда проще обвешать вертолёт камерами по периметру , и снимать панораму.

Тогда проще запустить квадрокоптер и пусть себе снимает кино.

:evil: Вы всё равно летаете , и почему бы не добавить несколько процентов к эффективности

и даже было предоставлено оборудование для тестирования.

Просто у пилотов спросите , разрешат ли они снаружи на вертолет видеорегистратор поставить .